İstanbul Boğazı’nın Emirgan mevkiine beton dökülerek otopark yapıldı. 30 Mart 2014 yerel seçimlerinin hemen ardından Emirgan kıyısında başlatılan sahil yolunun genişletilmesi ve otopark yapımı için 5 bin 600 metrekarelik alan betonla doldurulmuştu. Böylece İstanbul Boğazı, Emirgan kesiminden 8 metre daraldı. Yakın bir zamanda da Üsküdar Meydan Projesi adı altında denize dolgu yapılmış ve Asya ile Avrupa yakaları yapay bir şekilde “yakınlaşmıştı.” 2011’de de İstinye ve Tarabya koyları İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İspark tarafından tekne parkı haline getirilerek, İstinye ve Tarabya koyları denize kazık çakma yöntemiyle platformla doldurulmuştu.